SFB-50

System SFB-50 jest systemem modułowym, opartym na ultradźwiękowym systemie PC. System przygotowany do pozyskiwania i oceny dużej ilości danych cyfrowych dedykowany do obrazowania i oceny wad wewnątrz szyn kolejowych na potrzeby prowadzenia serwisu.

GŁÓWNE CECHY SYSTEMU:

• system zainstalowany na wózku ciągniętym przez wagon lub instalowany na wagonie,
• w pełni zintegrowany system pomiaru szyn kolejowych, posiadający od 1 do 16 kanałów,
• prędkość pomiaru do 30 km/h (20 m.p.h) z prezentacją wyników z wielu kanałów na jednym ekranie z możliwością powrotu do wady w obrębie 20 cm (8 cali),
• programowalne bramki dla każdego kanału umożliwiają uzyskanie obrazu B-scan w czasie rzeczywistym,
• automatyczne pozycjonowanie systemu czujników w zależności od zmian wysokości szyn,
• proste sterowania systemem z poziomu pulpitu sterowniczego operatora,
• ocena wad na podstawie obrazów B-scan w czasie rzeczywistym,
• analiza i obróbka zgromadzonych i zarchiwizowanych danych poza stanowiskiem w trybie off-line,
• pełna dokumentacja wyników badań do okresowego monitorowania rozwoju wady.